DIN965 Çapraz Düz Başlı Makine Vidası

DIN965 Çapraz Düz Başlı Makine Vidası

Ürün Detayı

DIN 965 Düz Başlı Bolt - Tam Teknik Rehber ve Ürün Detayı

DIN 965 düz başlı cıvata nedir?

DIN 965 düz başlı cıvata, resmi olarak metrik dişli, çapraz gömülü, düz başlı bir vida olarak tanımlanır; tam sabitlendikten sonra birleştirme malzemesinin yüzeyiyle veya altında düz oturacak şekilde tasarlanmış bir makine vidasıdır. Belirleyici özellik, 90° karşı gömülü baş açısının Phillips (Tip H) veya Pozidriv (Tip Z) çapraz girinti ile birleşmesidir; bu da standart çapraz kafalı sürücü aracılığıyla tork iletimini sağlar.

Alman Standartlaştırma Enstitüsü (Deutsches Institut für Normung) altında standartlaştırılan DIN 965, Avrupa ve küresel üretimde düz montaj sabitleme için bir kıyaslama olarak yaygın olarak benimsenmiştir. ISO 7046-1 (Phillips girintisi) ve ISO 7046-2 (Pozidriv girinti) ile yakından ilişkilidir ve mühendisler genellikle bu iki spesifikasyonu tolerans bantları içinde değiştirilebilir olarak ele alır. Pratikte, DIN 965 dünya çapında endüstriyel tedarikte en sık kullanılan tanımlama olarak kalmaktadır.

Güvenilir biri olarak donanım ve bağlantı organları tedarikçi Zhejiang Jiaxing Tuyue Import and Export Co., Ltd., 50'den fazla ülkedeki müşterilere DIN 965 cıvatalar üretir ve ihraç ederek, standardın tam boyut ve mekanik uyumunu korur.

Teknik Özellikler ve Boyutsal Veriler

İplik Aralığı ve Pitch

DIN 965 cıvataları metrik kaba dişli seri olarak üretilir. Standart nominal çaplı kapsama M2'den M10'a kadar uzanır; M3, M4, M5, M6 ve M8 ticari olarak en aktif boyutlardır. Diş perdesi ISO 68-1 kaba perde varsayılan ayarlarını takip eder: M3 × 0.5, M4 × 0.7, M5 × 0.8, M6 × 1.0, M8 × 1.25, M10 × 1.5. İnce perdeli varyantlar mevcuttur ancak kataloglanmış standart ürün olarak değil, müşteri standartlarına göre üretilir.

Baş Geometrisi

Karşı gömülü baş açısı 90° ± 1° olarak ölçülür; bu açı koninin karşı yanları arasında ölçülür. Baş çapı (dk) ve baş yüksekliği (k), nominal çapa göre sabit bir orantılı ilişkiye sahiptir. Referans için: M4 dk ≈ 8.0 mm ve k ≈ 2.2 mm veriyor; M6 dk ≈ 12,0 mm ve k ≈ 3,3 mm vermektedir; M8 dk ≈ 16,0 mm ve k ≈ 4,4 mm vermektedir. Bu değerler tercih edilen tolerans sınıfı (orta) için geçerlidir. Hafif kubbeli veya düz üst yüzeyli varyant, alıcı tarafından sipariş verirken belirtilir.

Drive Resess

DIN 965 H, ISO 4757 uyarınca Phillips (Tip H) girintisini belirtir.

DIN 965 Z, ISO 4757 uyarınca Pozidriv (Tip Z) girintisini belirtir.

Girinti derinliği ve formu doğrudan cam-out direncini etkiler. Pozidriv, ölçülebilir şekilde gelişmiş tork şanzımanı sunar ve otomatik montaj hatlarında ve tekrar tekrar sabitleme döngüleri gerektiren uygulamalarda tercih edilir.

Şak ve Uzunluk

Tam dişli saplar yaklaşık 30 mm'ye kadar uzunluklar için standarttır; kısmen dişli saplar DIN 965 ek rehberliğine göre daha uzun sürelerde görülür. Nominal uzunluklar (l) çapına bağlı olarak 3 mm ile 80 mm arasında değişir. Uzunluk, başlık konisinin alt tarafından cıvatanın ucuna kadar ölçülür.

Tolerans Sınıfı

Diş toleransları, dış diş için ISO 965-1, tolerans sınıfı 6g ile uyumludur. Düzlük ve yüzey kaplaması, DIN 965 boyut standardında belirtilen gereksinimlere göre denetlenir ve ISO 4759-1 (bağlantı elemanları için toleranslar) ile çapraz referans alınır.

Malzeme Seçenekleri

Karbon Çelik

Düşük karbonlu çelik (AISI 1010–1018 veya Çin GB Q235/Q345 sınıflarına eşdeğer), standart DIN 965 cıvatalarının temel malzemesidir. Soğuk başlık, ardından diş haddeleme ile yapılan işlemler, tutarlı tane akışı ve güvenilir mekanik özellikler sağlar.

Mülk sınıfı 4.8, sade karbon çelik DIN 965 cıvatalar için en yaygın sınıflandırmadır. Mülk sınıfı 8.8, orta karbonlu çelik ve uygun ısı muamelesi ile elde edilebilir; bu da daha yüksek çekme dayanımı gerektiren uygulamaları kapsar.

Paslanmaz çelik

Ostenitik sınıflar A2 (AISI 304) ve A4 (AISI 316) korozyona dayanıklı segmentte hakimdir. A2, kapalı veya hafif nemli ortamlarda yeterli direnç sağlar; A4, klorür maruziyeti endişe konusu olan denizcilik, kimyasal işlem veya dış mekan yapısal uygulamalar için belirlenmiştir.

Bizimpaslanmaz çelik cıvata somunlu vidalar ve vasak Menzil aralığı arasında A2-70 ve A4-70 mülki sınıflarında DIN 965 bulunur; bu da minimum çekme dayanıklılığı 700 MPa anlamına gelir.

Pirinç ve Alüminyum

Pirinç DIN 965 cıvataları, iletkenlik veya estetik kaplamanın kritik olduğu elektriksel ve dekoratif uygulamalarda hizmet eder. Alüminyum varyantları, havacılık veya tüketici elektroniği montajları için ağırlık azaltma imkanı sunar.

Yüzey İşlemi ve Kaplama Seçenekleri

Yüzey tedavisi seçimi, korozyon direncini, boyutsal zarfı, sürtünme katsayısını ve düzenleyici uyumu (özellikle RoHS ve REACH bağlamında) etkiler. Başlıca seçenekler şunlardır:

Çinko Elektrokaplama (Şeffaf / Sarı / Siyah Pasifasyon): Karbon çelik DIN 965 cıvataları için en yaygın tanımlanan kaplamadır. Kaplama kalınlığı genellikle 5–12 μm arasında değişir. Sarı kromat pasifasyonu ek fedakarlık koruması sağlar. Görsel farklılaşma ve orta düzeyde korozyon direnci için siyah pasivasyon kullanılır.

Sıcak Daldırma Galvanizleme: Daha kalın bir çinko tabakası (45–85 μm) üretir, yoğun dış yüzeye maruz kalmaya uygundur. Galvanizlemeden önce diş toleransı ayarlanmalıdır çünkü kaplama diş formuna önemli malzeme ekler.

Dacromet (Geomet): Hidrojen kırılganlığı riski olmadan standart elektrokaplamanın altı katı tuz spreyine direnç sunan su bazlı çinko-alüminyum kaplama. Otomotiv alt montajlarında tercih edilir.

Nikel kaplama: Tüketici elektroniği ve mobilya donanımlarında yaygın olan dekoratif veya hafif korozyona dayanıklı kaplamalar için uygulanır.

Fosfat + Yağ (Parkerizasyon): Yağ tutumunu artıran dönüşüm kaplamasıdır; ön montaj yağlayıcı taşıyıcı ve iç mekan uygulamalarında korozyon engelleyici olarak kullanılır.

Sade (Kendi Renkli): Mühendisin kendi kaplama sürecini belirlediği uygulamalarda, işlemden sonra veya korozyon olmayan iç ortamlarda yüzey işlemeden sağlanır.

Özellik Sınıfına Göre Mekanik Özellikler

Özellik sınıfı, bir cıvatanın mekanik performansını malzeme ailesinden bağımsız olarak tanımlar.

Sınıf 4.8 (Karbon Çelik): Çekme dayanımı 420 MPa ≥, akma dayanımı ≥ 340 MPa, uzalma ≥% 14.

Sınıf 8.8 (Orta Karbonlu Çelik, Söndürülmüş ve Temperlenmiş): Çekme dayanıklılığı 800 MPa ≥, akma dayanımı ≥ 640 MPa.

Sınıf A2-70 (Paslanmaz 304): Çekme dayanıklılığı 700 MPa ≥, %0,2 proof yük gerilimi ≥ 450 MPa.

Sınıf A4-70 (Paslanmaz 316): A2-70 ile aynı mekanik eşiklere sahip ve geliştirilmiş çukurlu korozyona dayanıklılık.

Karbon çelik sınıfları için sertlik değerleri ISO 898-1'de belirtilmiştir; ISO 3506-1 derecesinde paslanmaz çelik kaliteleri için. Tuyue'nin kalite kontrol ekibi, üretim arzilerinde sertliği bu referans edilen standartlara göre doğrular.

Uygulanabilir Standartlar ve Çapraz Referans

DIN 965 birincil standarttır ve mühendislik dokümantasyonlarında sıkça karşılaşılan aşağıdaki çapraz referanslara sahiptir:

ISO 7046-1: Tip H çapraz girintili düz başlı vidalar — ürün sınıfı A.

ISO 7046-2: Tip Z çapraz girintili düz başlı vidalar — ürün kalitesi A.

ISO 15065: Altıbucak burunlu düz başlı vidalar (DIN 965 değil, ancak satın alma sırasında sıkça karıştırılır).

ASME B18.6.3: Kuzey Amerika'da düz başlı makine vidaları için eşdeğer, birleşik inç dişliler (işlevsel olarak benzer ama boyut olarak farklı).

JIS B 1111: Japon Sanayi Standardı karşılığı, neredeyse aynı geometriye sahiptir.

Uluslararası tedarik belgeleri DIN 965, ISO 7046 veya eşdeğer çapraz referanslara aynı anda referans verdiğinde, Tuyue'nin teknik ekibi hangi boyutlu serilerin öncelikli olduğunu doğrular ve üretimi buna göre hizalar.

Üretim Süreci

Soğuk Başlık

Tel çubuk, hassas çapta çekilir, soğuk kafa makinesine beslenir ve yüksek tonajda vurularak tek veya progresif bir kalıp vuruşunda karşı gömülü kafa profili oluşturulur. Soğuk kafa işleme, malzemeyi sertleştirerek işlenmiş eşdeğerlere kıyasla çekme ve yorulma performansını artırır.

İplik Yuvarlama

Sertleşmiş kalıplar arasında malzeme yerinden alınarak elde edilen haddelenmiş iplikler, kesilen ipliklere kıyasla daha iyi kök yarıçapı profili, basınçlı gerilim ve yorulma direnci sağlar. Tuyue'deki tüm standart DIN 965 üretimlerinde diş haddeleme kullanılır.

Isıl

8.8 ve üzeri mülk sınıfı için söndürme ve temperleme işlemi gereklidir. Karbon içeriği, soğutma ortamı (yağ veya su), temperleme sıcaklığı ve süresi dar işlem pencerelerinde kontrol edilir ve kendi içi sertlik testleriyle doğrulanır.

Yüzey İşlemi Uygulaması

Elektrokaplama hatları, Dacromet uygulama ekipmanları ve fosfatlama tankları, geçerli ASTM, ISO ve dahili kalite kontrol standartlarına atıfta bulunan işlem sayfaları altında işletilmektedir. ISO 9227 (ASTM B117) uyarınca tuz spreyi testi örneklenen partilerde yapılır.

Denetim ve Kalite Kontrolü

Tuyue'nin kalite yönetim sistemi ISO 9001 sertifikasına sahiptir. Her DIN 965 cıvata üretim partisi aşağıdaki denetim dizisinden geçer:

Gelen tel çubuk: kimyasal bileşim sertifikası incelemesi ve sertlik nokta kontrolü.

Süreç aşamasında: başlık geometrisi, girinti derinliği, şaft çapı ve diş formunun ölçülü ölçü ve optik karşılaştırıcılar kullanılarak ölçülü denetimi.

Bitmiş ürünler: görsel inceleme, diş ölçer geçiş/arıza (ISO 1502 uyarınca Go/No-Go), çekme testi örnekleme ve ISO 4757 uyarınca tork girintisi bağlanma testi.

Kaplama: kalınlık ölçümü (Fischer XRF veya ISO 2178/ISO 2360 uyarınca manyetik indüksiyon), yapışma ve parti başına tuz püskürtme saatleri.

Her gönderilen sipariş için talep üzerine tam malzeme test raporları (MTR), boyut raporları ve yüzey işlem sertifikaları mevcuttur. Göz atın Ürün yelpazesi Tüm bağlantı eleman ailelerinde tam kalite taahhüdümüzü görmek için.

Kurulum Yönergeleri

Batma Hazırlığı

Alıcı malzeme önceden delinmeli ve doğru açı (90°) ile çapta karşı damızdırılmalıdır. Küçük boyutlu bir lavabo, vida başını yüzeyin üzerine zorlar; Büyük bir lavabo, başlığın altına çökmesine neden olur ve sıkıştırılma verimliliğini azaltır. 90° dahili açıyla birlikte olan batma kesiciler, standart alet tedarikçilerinden yaygın olarak temin edilebilir. Önerilen tezgah çapı, DIN 965 boyutlu tabloya göre seçilen vida boyutunun dk'sına eşittir.

Sürücü Seçimi

Vida üzerinde damgalanmış veya belirtilen girinti numarasına karşılık gelen doğru Phillips veya Pozidriv sürücü boyutunu kullanın. Sürücü ve girinti boyutu arasındaki uyumsuzluk, kam çıkış hasarının ve girinti sökülmesinin başlıca nedenidir. M3–M4 için: PH1 / PZ1. M5–M6 için: PH2 / PZ2. M8–M10 için: PH3 / PZ3.

Tork Değerleri

DIN 965 mülk sınıfı 4.8 için önerilen montaj torkları (yağlanmış durum, sürtünme katsayısı μ = 0.12): M4: 2.5 N·m; M5: 5.0 N·m; M6: 8.5 N·m; M8: 20.0 N·m. Paslanmaz çelik A2-70 için, aynı tork zarfını uygulayın ancak montaj sırasında aşınmayı önlemek için anti-seize yağlayıcısı (molibden disülfit veya bakır bazlı) kullanın.

Kilitleme Gereksinimleri

Standart DIN 965 cıvatalarında kilitleme özellikleri bulunmaz. Titreşim direnci gerektiğinde, diş kilitleyici yapıştırıcı (örneğin, Loctite 243 orta kuvvetli), ipliğe önceden uygulanmış naylon yama veya kilit yıkama makinesiyle eşleştirin. Yüksek titreşimli montajlar için, bağlantı elemanı seçimi rehberliği için Tuyue'nin mühendislik ekibine danışın.

Tipik Uygulama Alanları

Düz montaj, DIN 965'in geniş bir endüstri yelpazesinde seçimini sağlayan belirgin fonksiyonel gereksinimdir:

Elektronik ve Tüketici Cihazları: Devre kartı montajı, muhafaza panelleri, elde taşınan cihaz montajı — çıkıntılı bir başlığın bitişik bileşenleri veya estetiği engelleyeceği her yer.

Otomotiv İç Tasarımı ve Süsleme: Gösterge paneli, kapı panelleri ve koltuk rayları kapakları, yüzey kalitesi ve yolcu güvenliği gereksinimlerini karşılamak için düz bağlantı kurucuları gerektirir.

Mobilya ve Dolaplar: Düz paketli mobilyalar, çekmece sürgüleri ve menteşe plakaları, pürüzsüz bir yüzey kaplaması gerektiğinde DIN 965 kullanır.

Sac Metal İmkalı: Elektrik muhafazalar, anahtar panelleri, HVAC kanal çerçeveleri ve kontrol kabinleri, iç yüzeylerin düzgün kalması için gömülü vidalara dayanır.

Güneş ve Fotovoltaik Montaj Yapıları: Alüminyum çerçeve montajlarında düz sabitleme, kablo yalıtımına zarar verebilecek keskin çıkıntıları önler. Bizim adanmışlığımız Güneş ve fotovoltaik modül bağlantı elemanı DIN 965'i tam PV montaj çözümlerinde tamamlamaktadır.

Genel Makine Montajı: Gıda işleme, ambalajlama ve endüstriyel makineler boyunca kaplar, koruyucular, braketler ve erişim panellerini destekler.

Yapı ve Yapısal Çelik İşi: Damgalama parçaları ve çelik çerçeve ile kullanılır; Bizim damgalama parça demir çerçeve çelik köşe tamamlayıcı bileşenler için ürün serisi.

DIN 965 ile İlgili Standartlar — Temel Farklılıklar

DIN 965 vs. DIN 963 (Yarıklı Countersunk): DIN 963 tek düz bir yuva girintisi kullanır. DIN 965, çapraz girinti (Phillips veya Pozidriv) kullanır. Çapraz girinti, daha yüksek tork iletimi sağlar ve elektrikli alet montajında tercih edilir.

DIN 965 vs. DIN 7991 (Hexalobular / Torx Countersup): DIN 7991, otomatik montajda daha yüksek tork transferi ve daha uzun sürücü ömrü sunan altı loblu dahili tahrik kullanır. DIN 965, standart Phillips veya Pozidriv araçları altyapı standardı olarak tercih edilir.

DIN 965 vs. DIN 966 (Yükseltilmiş Countersenter / Oval Baş): DIN 966, dekoratif uygulamalar için hafif kubbeli bir baş profiline sahiptir. DIN 965, doğru şekilde bastırıldığında tam bir düz veya alt düz sonuç sağlar.

Ambalaj ve MOQ

DIN 965 cıvataları şu standart formatlarda sunulur: toplu karton (iç PE torbası + dış karton), plastik tepsi (otomatik montaj hattı beslemesi için) ve vakumla kapalı makara bant (M4 altında pick-and-place uyumlu boyutlar için). Müşteri spesifikasyonlarına göre özel ambalajlar — etiketleme, parti izlenebilirlik barkodları ve karma boyutlu kitler dahil — OEM müşterileri için mevcuttur.

Minimum sipariş miktarları boyut, malzeme ve kaplamaya göre değişir. Standart karbon çelik ürünler genellikle daha düşük MOQ eşikleri taşır; Özel paslanmaz kaliteler veya özel kaplamalar, üretim kurulumunu desteklemek için daha yüksek minimum hacimler gerektirir. Tuyue ekibiyle doğrudan bizim aramızdan iletişime geçin. İletişim sayfası güncel fiyat listesi ve MOQ takvimi için.

Quotatlon Talebi